top of page
Pressearchiv
Willkommen in unserem Pressearchiv. Lesen Sie bei uns alle aktuellen Artikel, Veröffentlichungen, Beiträge, Leserbriefe und Studien aus der Presse zum Thema Verkehrspolitik und die Entwicklungen zum Masterplan Mobilität in Frankfurt am Main.


Umstrittener Vorrang für das Fahrrad
Verkehr: Frankfurt wird durch Pendler jeden Tag zur Millionenstadt. Viele Straßen sind überlastet, und manche Fahrspur ist zum Radstreifen geworden. Der bau neuer Schienenwege nimmt viel Zeit in Anspruch. Auf die Herausforderungen der Verkehrspolitik geben die Parteien vor der Kommunalwahl am 15. März unterschiedliche Antworten. Anwohner freuen sich über weniger Autoverkehr, Geschäftsleute klagen über sinkende Umsätze: An der Fahrradstraße Grüneburgweg zeigen sich die Gegensä


Umstrittener Vorrang für das Fahrrad
Verkehr: Frankfurt wird durch Pendler jeden Tag zur Millionenstadt. Viele Straßen sind überlastet, und manche Fahrspur ist zum Radstreifen geworden. Der bau neuer Schienenwege nimmt viel Zeit in Anspruch. Auf die Herausforderungen der Verkehrspolitik geben die Parteien vor der Kommunalwahl am 15. März unterschiedliche Antworten. Anwohner freuen sich über weniger Autoverkehr, Geschäftsleute klagen über sinkende Umsätze: An der Fahrradstraße Grüneburgweg zeigen sich die Gegensä


Verstopfte Straßen auch in kleineren Städten
Der Tomtom-Traffic-Index zeigt, dass Autofahrer 2025 wieder länger im Stau standen. Nirgendwo kamen sie so langsam voran wie im Frankfurter Stadtzentrum - und nirgendwo verloren sie so viel Zeit wie in Berlin. Kommentar: Wie schon letztes Jahr: in Frankfurt wird der Autoverkehr verlangsamt. Man steht länger im Stau und man fährt langsamer. Die Folge: der CO2-Ausstoß steigt. Die letzten beiden Verkehrsdezernenten Wolfgang Siefert und Stefan Majer leiten das Verkehrsdezernat se


Verstopfte Straßen auch in kleineren Städten
Der Tomtom-Traffic-Index zeigt, dass Autofahrer 2025 wieder länger im Stau standen. Nirgendwo kamen sie so langsam voran wie im Frankfurter Stadtzentrum - und nirgendwo verloren sie so viel Zeit wie in Berlin. Kommentar: Wie schon letztes Jahr: in Frankfurt wird der Autoverkehr verlangsamt. Man steht länger im Stau und man fährt langsamer. Die Folge: der CO2-Ausstoß steigt. Die letzten beiden Verkehrsdezernenten Wolfgang Siefert und Stefan Majer leiten das Verkehrsdezernat se
Gesamtverkehrsplan Schiene Frankfurt am Main 2035+ (GVP-Schiene 2035+)
Sehen Sie hier den Gesamtverkehrsplan Schiene Frankfurt am Main 2035+ ein. Hier klicken
Gesamtverkehrsplan Schiene Frankfurt am Main 2035+ (GVP-Schiene 2035+)
Sehen Sie hier den Gesamtverkehrsplan Schiene Frankfurt am Main 2035+ ein. Hier klicken
Mit der U-Bahn zur Sachsenhäuser Warte Generalverkehrsplan Schiene 2035+
Mehrheit im Mobilitätsausschuss stimmt für den Generalverkehrsplan „Schiene 2035+": Im Verkehrsausschuß (Mobilitätsausschuß) wurde am Montag, den 19.1.2026, über den Generalverkehrsplan „Schiene 2035+“ berichtet. Frank Nagel (CDU) erinnerte daran, dass die frühere Einschätzung auf Zahlen aus dem Jahr 1976 beruht habe. Es sei gut, dass die Potentiale jetzt sauber erarbeitet worden seien. Die CDU fordert in einem Antrag, die elf städtischen Projekte mit Prioritäten zu versehen
Mit der U-Bahn zur Sachsenhäuser Warte Generalverkehrsplan Schiene 2035+
Mehrheit im Mobilitätsausschuss stimmt für den Generalverkehrsplan „Schiene 2035+": Im Verkehrsausschuß (Mobilitätsausschuß) wurde am Montag, den 19.1.2026, über den Generalverkehrsplan „Schiene 2035+“ berichtet. Frank Nagel (CDU) erinnerte daran, dass die frühere Einschätzung auf Zahlen aus dem Jahr 1976 beruht habe. Es sei gut, dass die Potentiale jetzt sauber erarbeitet worden seien. Die CDU fordert in einem Antrag, die elf städtischen Projekte mit Prioritäten zu versehen


DAS JAHR IM ORTSBEIRAT 9
Ortsvorsteher Friedrich Hesse über seinen Rückzug, neue Sportanlagen und eine absurde Idee In einer Serie blicken wir zurück auf das Jahr 2025 in den 16 Frankfurter Ortsbeiräten. Was waren die wichtigsten Themen, die den Ortsbezirk in den vergangenen Monaten bewegt und beschäftigt haben? Welche Erfolge oder Niederlagen gab es für das Stadtteilparlament? Wie geht es jetzt im neuen Jahr weiter? Heute der Ortsbeirat 9 (Dornbusch, Eschersheim, Ginnheim). Lesen Sie den vollständig


DAS JAHR IM ORTSBEIRAT 9
Ortsvorsteher Friedrich Hesse über seinen Rückzug, neue Sportanlagen und eine absurde Idee In einer Serie blicken wir zurück auf das Jahr 2025 in den 16 Frankfurter Ortsbeiräten. Was waren die wichtigsten Themen, die den Ortsbezirk in den vergangenen Monaten bewegt und beschäftigt haben? Welche Erfolge oder Niederlagen gab es für das Stadtteilparlament? Wie geht es jetzt im neuen Jahr weiter? Heute der Ortsbeirat 9 (Dornbusch, Eschersheim, Ginnheim). Lesen Sie den vollständig
Stadtgespräch der Frankfurter Rundschau am 26.1.2026: Parteien streiten über Autoverkehr und Drogenpolitik
Der Wahlkampf in Frankfurt beginnt. Die FR fühlt den Parteien auf den Zahn – bei der Podiumsdiskussion im Museum für Kommunikation. Der Eintritt ist frei. Es dürfte eine durchaus emotionale Diskussion werden, denn der Wahlkampf in Frankfurt verspricht Spannung: Die Frankfurter Rundschau lädt für Montag, 26. Januar, zum FR-Stadtgespräch zur Kommunalwahl. Zu besprechen gibt es einiges. Stichwort Verkehrspolitik: Soll der Umbau zu einer fahrradfreundlichen Stadt fortgesetzt werd
Stadtgespräch der Frankfurter Rundschau am 26.1.2026: Parteien streiten über Autoverkehr und Drogenpolitik
Der Wahlkampf in Frankfurt beginnt. Die FR fühlt den Parteien auf den Zahn – bei der Podiumsdiskussion im Museum für Kommunikation. Der Eintritt ist frei. Es dürfte eine durchaus emotionale Diskussion werden, denn der Wahlkampf in Frankfurt verspricht Spannung: Die Frankfurter Rundschau lädt für Montag, 26. Januar, zum FR-Stadtgespräch zur Kommunalwahl. Zu besprechen gibt es einiges. Stichwort Verkehrspolitik: Soll der Umbau zu einer fahrradfreundlichen Stadt fortgesetzt werd
Schnellstmöglich zum Patienten
Mit dem Urteil des Verwaltungsgerichts Frankfurt zu Straßensperrungen im Nordend beffasst sich dieser Leser (zu "Poller im Nordend sind rechtsmäßig"). Nun hat das Verwaltungsgericht Frankffurt am Main auch in der Hauptsache entschieden, dass die von der Verkehrsbehörder angeordneten und durch Poller ins Werk gesetzten Straßensperren an der Cronstetten-, der Humbrachtstraße und , der Falkensteiner Straße rechtmäßig sind. Sollte die Entscheidung rechtskräftig wer-den, könnte di
Schnellstmöglich zum Patienten
Mit dem Urteil des Verwaltungsgerichts Frankfurt zu Straßensperrungen im Nordend beffasst sich dieser Leser (zu "Poller im Nordend sind rechtsmäßig"). Nun hat das Verwaltungsgericht Frankffurt am Main auch in der Hauptsache entschieden, dass die von der Verkehrsbehörder angeordneten und durch Poller ins Werk gesetzten Straßensperren an der Cronstetten-, der Humbrachtstraße und , der Falkensteiner Straße rechtmäßig sind. Sollte die Entscheidung rechtskräftig wer-den, könnte di
Poller im Nordend sind rechtsmäßig
Der Verwaltungsgericht lässt die Verzögerung von Rettungseinsätzen als Argument nicht gelten: Es weist die Klage eines Anwohners ab. Artikel hier lesen:
Poller im Nordend sind rechtsmäßig
Der Verwaltungsgericht lässt die Verzögerung von Rettungseinsätzen als Argument nicht gelten: Es weist die Klage eines Anwohners ab. Artikel hier lesen:
Klage gegen die Stadt Frankfurt am Main wegen der Verkehrsplanung im Grüneburgweg
Ein Gruppe von Gewerbetreibenden, Anwohnern und Gastronomen des Grünburgwegs hat vor dem Verwaltungsgericht Frankfurt Klage gegen die...
Klage gegen die Stadt Frankfurt am Main wegen der Verkehrsplanung im Grüneburgweg
Ein Gruppe von Gewerbetreibenden, Anwohnern und Gastronomen des Grünburgwegs hat vor dem Verwaltungsgericht Frankfurt Klage gegen die...


Auf dem Weg zu anderem Verkehrsmix
Frankfurt - Nach zwei Jahren Diskussion haben die Stadtverordneten den Masterplan Mobilität verabschiedet. Das Auto soll in der Stadt...
Voll auf Gegenkurs
Mobilität ist Thema bei der Kommunalwahl - In Hessen sind die Kommunalwahlwahlen im Frühjahr 2026, ein genauer Ter- min steht noch nicht...
bottom of page