Radfahrer und Radfahrerinnen leben auf der Triftstraße gefährlich. Die langgezogene, einst zweispurige Straße Richtung Lyoner Quartier, die ab der Einmündung Gerauer Straße zur Adolf-Miersch-Straße wird, wird von Autos meist schnell befahren, Tempo 50 ist erlaubt. Auch in der Gegenrichtung wird häufig aufs Gas getreten. Der Abschnitt der Adolf-Miersch-Straße ist breiter, dort ist die Straße zweispurig. Weiterlesen:

Radfahrer und Radfahrerinnen leben auf der Triftstraße gefährlich. Die langgezogene, einst zweispurige Straße Richtung Lyoner Quartier, die ab der Einmündung Gerauer Straße zur Adolf-Miersch-Straße wird, wird von Autos meist schnell befahren, Tempo 50 ist erlaubt. Auch in der Gegenrichtung wird häufig aufs Gas getreten. Der Abschnitt der Adolf-Miersch-Straße ist breiter, dort ist die Straße zweispurig. Weiterlesen:

Die Niederlande rühmen sich, das »Fahrradland Nummer eins« zu sein. Auf gut 18 Millionen Einwohner kommen rund 24 Millionen Räder. Mit ihren »Fietsen« sind die Niederländer erhobenen Hauptes und fast immer ohne Schutz auf dem Kopf unterwegs. Höchstens Kleinkinder und Rennradfahrer tragen Helme. Den anderen gelten die Dinger als lästig, peinlich und ähnlich abwegig wie die Idee, sich mit einer Ganzkörperpolsterung auf den Sattel zu schwingen. Weiterlesen