Die Trassenvarianten 1 und 2 für die Regionaltangente Ost kommen dem Riederwaldtunnel in die Quere, mahnt die SPD im Ortsbezirk. Weitere Trassen werden vertieft untersucht
Die bisherige Machbarkeitsstudie zur Regionaltangente Ost (RTO) hat nach Magistratsangaben genau 160 850 Euro gekostet. Die Summe ging an die ausführenden Büros Intraplan Consult und Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft, beide aus München. Gefragt hatte der Stadtverordnete Mathias Pfeiffer (BFF).
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